Mazda CX-30 2020 vs Subaru Crosstrek 2020 : En avoir plus pour son argent en Mazda
17 avril 2020,
Le segment des utilitaires sport sous-compacts a connu une très forte croissance au cours des dernières années. Les constructeurs ont reconnu l’intérêt des consommateurs envers les petits VUS qui offrent une belle polyvalence sans sacrifier le plaisir de conduite, l’agilité et l’économie d’essence. Alors que le Mazda CX-30 2020 est le plus récent VUS à se joindre au créneau, le Subaru Crosstrek roule sa bosse depuis plusieurs années.
Ultimement, nous avons droit ici à deux utilitaires sport urbains de qualité. Ceci dit, le Mazda CX-30 2020 propose des caractéristiques plus complètes, un meilleur rapport équipement/prix et un habitacle plus raffiné et moderne. Il s’avère aussi plus économique et plus performant également. Bref, le CX-30 a l’avantage d’être plus récent et ça se voit à plusieurs niveaux lorsqu’on compare avec le Subaru Crosstrek 2020.
Plus d’équipement au même prix dans le Mazda CX-30 2020
Le Mazda CX-30 2020 propose trois versions de son Mazda CX-30 à commencer par le modèle GX. Offert à partir de 23 950 $, le CX-30 d’entrée de gamme ne manque pas d’équipement. Il offre en effet de série les sièges avant chauffants, l’entrée sans clé avec démarrage par bouton poussoir et un écran central de 8,8 pouces qui comprend Apple CarPlay et Android Auto. Le Subaru Crosstrek comprend aussi Apple CarPlay et Android Auto de série, mais ils sont intégrés dans un plus petit écran de 6,5 pouces. Même dans les versions plus haut de gamme, le Crosstrek offre un système d’infodivertissement dans un écran de 8 pouces maximum.
Le Mazda CX-30 se démarque au niveau des technologies de sécurité également. De série il offre la surveillance des angles morts, la surveillance de la circulation transversale arrière et la caméra de marche arrière à grand angle. Le Crosstrek offre ces dispositifs également, mais seule la caméra à angle normal est de série. Il faut payer plus de 30 000 $ pour avoir droit aux technologies pour les deux dispositifs de surveillance des angles morts et de la circulation transversale. De plus, vous obtenez le système i-ACTIVESENSE avec notamment le régulateur de vitesse adaptatif et le système de prévention des sorties de voie pour 26 650 $ dans le CX-30. Pour avoir des technologies aussi avancées dans le Subaru Crosstrek 2020, il faut prévoir près de 28 000 $. Bref, le Mazda CX-30 vous en donne toujours plus pour moins.
Il vous donne également de meilleures performances de série tandis que son moteur optionnel est passablement plus puissant. Le Mazda CX-30 2020 est équipé de série d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 155 chevaux et 150 lb-pi de couple. Ceci dit, optez pour le modèle GS ou GT et vous aurez droit à un moteur plus puissant de 2,5 litres avec 186 chevaux et 186 lb-pi de couple. Le seul moteur offert dans le CX-30 est un quatre cylindres de 2,0 litres avec 152 chevaux et 145 lb-pi de couple. Malgré la différence de puissance, les deux VUS d’entrée de gamme offrent sensiblement la même consommation de carburant.
Plus moderne, plus performant et mieux équipé, le Mazda CX-30 2020 mérite un essai routier. Venez l’essayer dès aujourd’hui!
